年底的楼市，充斥着各种促销潮。不过，今天小襄要说的，是车位。
车位的降价潮，早就悄悄来袭，有的价格甚至直接腰斩、原价对半买一送一......
与此同时，有些绑车位销售的楼盘，要么车位价格变低，要么不绑车位，等于变相降价了。
看来，年底不仅购房者可以上车，业主也可以盘下车位了。
多盘车位价格腰斩
五象湖绿地国际花都车位清仓，一个车位大概5万多/个，相当于原价打五折；
无独有偶，绿地东葛路延长线上的项目，两个月多前车位还是20多万/个，最近搞活动优惠了5万-6万/个。不过，车位的位置等与此前的车位有差别。
不止绿地，龙岗一标杆楼盘，原来车位16万左右，现在直接降到骨折（五折）以下。
再如万科城原来车位15万/个，如今12万-14万/个……
历史总是惊人相似。去年年底，很多楼盘同样用了这一招车位大促。
不过今年的行情，不太一样了。
绑车位的“网红盘”：不绑了
小襄注意到，这一年来，不少在售楼盘的车位要么降价，要么不捆绑，要么捆绑的车位不含溢价费了……花样百出。
最明显的，就是五象湖东两个红盘。
xx城市，一开始绑车位销售，最高价格达28万/个；后来，车位半价起，降至最低15万/个；如今，部分房源解绑车位。
五象xx府，原来绑车位25万/个，后有车位减5万优惠，也不时推出指定房源不绑车位。
兴宁东的xx公园首府，现在直接买洋房送车位......
事实上，车位动辄降价，不仅与行情有关，也在于车位属于刚需用品，本身投资价值并不高。
买房送车位是套路？
小襄简单拉几个案例出来：
盛世金悦，买房送人防车位使用权；
大嘉汇领秀一方，送车位使用权；
融创融公馆，送人防车位使用权；
金源花语郡，买三房送车位；
部分楼盘特殊活动时，买房送车位、车位买一送一......
发现了吗，这种“买房送车位”活动，很多开发商一般送的是车位使用权，且大多是人防车位。
与产权车位不同，人防车位原本就不能卖产权，一般只能进行租赁，且年限只有20年。
▲产权车位和人防车位的区别（来源：链家网）
小襄认为，其实不尽然。
楼市惨淡之时，买房送车位使用权，也等于开发商在“放血”了，对购房者来说未尝不是件好事。
毕竟以后入住，假如有车，总归需要车位。
背后的推手是它？
今年7月，《广西壮族自治区物业管理条例》经区第十三届人大常委会表决通过，将于2021年1月1日起实施。
关于车位，是这样规定：
针对物业管理区域内，规划用于停车的车库、车位，应首先满足业主的需要。
不出售或者尚未出售的，应当出租给业主，不得以只售不租为由拒绝出租，租金按有关规定执行。
建设单位以只售不租为由，拒绝向业主出租尚未出售的车位、车库的，由住建主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处10万元以上50万元以下罚款。
▲条例中关于车位的内容规定
不过，一个新政策从落地到执行，必然还有一段不短的路要走。期待早日落实到位。
车位降价，要不要买？
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